Açıklama
| SİLİNDİRİK BAŞLI İTİCİ ZIMBA | |||||
| D1 | D2 | M | D3 | L1 | L |
| 5,0 | 8,0 | M3 | 1,0 | 1,5 | 70
80 100 120 |
| 6,0 | 9,0 | M4 | 1,0 | 1,5 | |
| 8,0 | 11,0 | M5 | 1,5 | 2,0 | |
| 10,0 | 13,0 | M6 | 1,5 | 2,0 | |
| 12,0 | 15,0 | M6 | 2,0 | 2,0 | |
| 16,0 | 19,0 | M8 | 2,0 | 2,5 | |
| 20,0 | 23,0 | M10 | 4,0 | 2,5 | |
🔹 Silindirik Başlı İtici Zımba Nedir?
-
İtici zımba, enjeksiyon ve sac kalıplarında kullanılan, parçanın kalıptan çıkmasını veya şekil almasını sağlayan standart bir takım elemanıdır.
-
Silindirik başlı tip: Zımbanın arka kısmı silindir baş şeklindedir, böylece kalıp itici plakasına sağlam şekilde oturur.
-
Çalışma sırasında kalıp açıldığında, ürünün kalıptan itilerek çıkarılmasını sağlar.
🔹 Görevleri
-
Kalıp açıldığında ürünü güvenli şekilde iterek çıkarmak.
-
Parçanın yüzeyine düzgün kuvvet uygulamak, deformasyonu önlemek.
-
Seri üretimde hızlı ve güvenilir itici hareket sağlamak.
-
Sac veya plastik parçalarda, şekil verme ve çıkarmada yardımcı eleman olarak çalışmak.
🔹 Özellikleri
-
Baş kısmı silindirik → kalıp itici plakasına kolay montaj ve sağlam oturma sağlar.
-
Gövdesi uzun ve dayanıklıdır, takım çeliğinden üretilir (ısıl işlem görmüş).
-
Aşınmaya karşı dirençlidir, uzun ömürlüdür.
-
Hassas toleranslarda taşlanmıştır → sürtünmesiz ve pürüzsüz çalışır.
🔹 Kullanım Alanları
-
Plastik enjeksiyon kalıpları → ürün itme görevinde.
-
Sac şekillendirme kalıpları → parça çıkışı veya şekil verme desteklerinde.
-
Otomotiv, beyaz eşya, medikal, elektronik gibi seri üretim sektörlerinde.
📌 Kısaca
Silindirik başlı itici zımba, kalıplarda ürünü çıkarmak için kullanılan, arka kısmı silindirik başlı, dayanıklı çelikten üretilmiş standart itici elemandır.
